Indice
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Gino
d'Ignazio Gizio
www.gizio.it
Prefazione
Storia
Classificazione
degli aeromobili
Aeromobili
tipologie
Aeromobili ad ala rotante
Autogiro
Girodine
Elicottero
Convertiplano
Elicoplano
Multirotori
Elicotteri:
Tipologie
Rotore
principale con rotore anticoppia
Rotori assiali contro-rotanti
Rotori controrotanti in tandem
Rotori controrotanti intersecanti
Atmosfera
Caratteristiche
dell'atmosfera
Pressione
Pressione Statica
Pressione Dinamica
Temperatura
Densità
Fondamenti
di Fisica
Grandezze
Scalari e Vettoriali
Massa
Peso
Momentum (Quantità di moto)
Forza
Leggi della dinamica
Forza centripeda
Forza centrifuga
Dinamica dei moti
Velocità angolare
Velocità lineare
Momento
Centro di Gravità
Equilibrio tra forze
Inerzia
Velocità
Accelerazione
Coppia di Forze
Momento di una Forza
Energia
Viscosità
Potenza
Giroscopio e precessione giroscopica
Stabilità
Bilanciamento
del rotore
Stabilità Statica
Stabilità Dinamica
Stabilità Direzionale
Sistemi di Stabilizazione
Stabilizzatore Bell
Stabilizzatore Hiller
Stabilizzatore Lockeed
Regimi
di volo di un elicottero
I
tre assi di movimento di un Elicottero
Asse Longitudinale
Asse Verticale
Asse Trasversale
Volo Stazionario
Volo Traslato
Volo in auto-rotazione
Aerodinamica
Principio
di Reciprocità
Principio di Continuità
Teorema di Bernoulli
Vento Relativo
Ali
e Profili
Ali
e profili alari
Allungamento alare
Piante Alari
Piante alari e caratteristiche delle pale degli elicotteri
Principio
del volo
Caratteristiche
dell'Aria
Portanza
Angolo di incidenza
Stallo
Aerodinamica
della pala
Velocità
Periferica delle Pale
Portanza e Resistenza sul Rotore
Distribuzione del Carico sulle Pale
Forza Centrifuga sulla Pala
Resistenza
La
Resistenza
Resistenza di Forma
Resistenza di Attrito
Resistenza di Interferenza
Resistenza d'Urto
Angolo Alare(sweepback)
Resistenza Indotta(Induced drag)
Allungamento Alare
Efficienza Aerodinamica
Aerodinamica
della Pala
Velocità
Periferica delle pale
Portanza e Resistenza sul Rotore
Distribuzione del carico aerodinamico sulle pale
Forza Centrifuga sulla pala
Bilanciamento della pala
Struttura della pala
Rotore
Elicottero
Angolo
di Flappeggio
Angolo di Conicità
Stallo del Rotore
Dissimmetria di Portanza
Ciclico
Collettivo
Brandeggio e prinipio di Coriolis
Tipologie
dei rotori
Rotore
Articolato
Rotore Semi - articolato
Rotore Rigido
Rotore Semirigido
Meccanica
di volo dell'Elicottero
Velocità
indotta
Effetto suolo
Hovering in e fuori effetto suolo
Autogiro
ed Autorotazione
Autogiro
Autorotazione
Autorotazione in volo traslato
Descrizione della manovra
Potenza
Potenza
necessaria
Potenza disponibile
Quota di tangenza
Coppia
Rotore
anticoppia
Rotori spingenti e rotori trattori
Direzione di rotazione del rotore anticoppia
Flappeggio del rotore anticoppia
Effetti della forza correttrice
Sistema anticoppia FENETRON
Sistema N.O.T.A.R.
Anello
Vorticoso
Anello
Vorticoso
Setting with Power
Turbina
Motori
a Turbina
Compressore
Camera di Combustione
Turbina
Alimentazione
Prestazioni
Bilanciamento
Bilanciamento
del rotore
Unità di Conversione Centro di Gravità
Calcolo del Centro di Gravità Longitudinale
Centro di Gravità Longitudinale e Laterale; Distribuzione del Carico
Classificazione delle Masse e dei Carichi
Esercizi
su Carico e Bilanciamento
Gestione del Carico.
Multicopteri
o Multirotori
Introduzione
Storia
Struttura
Cellula
Piloni e bracci
Pattino di atterraggio e sostegno batteria
Elettronica
Unità
logica di stabilizzazione dinamica (autopilota)
Unità di regolazione dei motori E.S.C. (Electronic Speed Control)
Unità G.P.S.
Unità di regolazione dell'alimentazione PMU (Power Monitor Unit)
Motori Brushless (Senza Spazzole)
Stabilità
Stabilità
statica e dinamica di un multirotore
Stabilità statica
Stabilità dinamica
Comportamento
in volo
Volo
stazionario (Hovering)
Imbardata (Yaw)
Rollio
Rotore
Dinamica
del rotore
Disco rotore
Aerodinamica dell'elica
Pale (eliche)
Coppia e spinta sul rotore
(Ulteriori
capitoli sono al momento in fase di scrittura, ti consiglio di seguire
ulteriori aggiornamenti)
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